Причины распространенных поломок компрессора кондиционера

Естественный износ и нарушение правил монтажа и эксплуатации кондиционера – обобщенные причины неисправностей. Даже небольшие проблемы могут привести к перегрузкам, а именно: выход из строя терморегулятора, обмерзание внутреннего блока и др. Наибольшая опасность в каждом из случаев – поломка компрессора кондиционера. Не имея опыта и знаний, выявить ее сложно. Диагностика даст более надежные результаты. Для этого можно обратиться к специалистам. +79163975131 Опытные мастера за короткий срок выполнят диагностику, вернут в работу компрессор кондиционера.

Особенности функционирования прибора

Определить, что техника перестала функционировать, можно, если есть представление о ее работе. Внутри системы трубопроводов перетекает хладагент. Он постоянно меняет структуру: преобразуется из газообразного состояния в жидкое и обратно. Цикл движения замкнут, он постоянно повторяется.

Внутри холодильного контура изначально содержится фреон в газообразном состоянии. Одна из важных функций компрессора – изменения параметров хладагента для достижения достаточной температуры воздуха. Сначала фреон сжимается, но в таком же состоянии (газообразном) передается на конденсатор. Здесь происходит активное охлаждение, что приводит к конденсации вещества. Это следствие обдува теплым уличным воздухом. После полной конденсации происходит переохлаждение. Когда будет достигнуто определенное значение давления, вещество возвращается на регулятор давления, оттуда – во внутренний блок.

Благодаря постоянному изменению структуры фреона, его температуры и давления обеспечивается работа кондиционера. Дополнительно задействованы и другие детали, узлы. В процессе происходит перегрев хладагента. Это обязательное условие, обеспечивающее стабильную работу компрессора. Перегрев хладагента происходит до определенной точки (до +10°С, что на 5°С больше нормального значения). Это условие, позволяющее снизить риски попадания жидкого фреона в компрессор.

Заметка: Существует и альтернативное мнение – считается, что существенный перегрев (до 5°С) в испарителе негативно влияет на КПД всей системы. Некоторые производители предпочитают создавать другие условия – перегрев происходит до 1°С. Чтобы жидкий фреон не попадал внутрь компрессора, на фоне недостаточного повышения температуры в щадящем режиме осуществляется контроль на участке, где происходит всасывание хладагента компрессором (на завершающем этапе цикла).

Если разобраться в том, что приводит к таким последствиям, можно постараться их предупредить.

Распространенные неисправности компрессора кондиционера

Наиболее очевидная проблема – выход компрессора из строя. Диагностика, а иногда и осмотр механизма кондиционера позволяет выявить неисправность. Причины разные: поломка двигателя, произошло заклинивание и др. Если модель кондиционера оснащена электронной системой самодиагностики, на экран будет выведен код ошибки при обнаружении проблем в работе прибора. Но эта функция доступна не всем, поэтому нужно самостоятельно распознать поломку. Основные признаки:

• не вырабатывается холод;
• прибор не включается;
• при подаче напряжения начинают работать отдельные узлы: вентилятор, наружный блок, но компрессор работает с нарушениями, что проявляется в изменении параметров давления в системе, неисправность такого рода дает о себе знать и более явно – отмечается нулевая холодопроизводительность.

Заметка: На фоне перечисленных изменений может наблюдаться рост или резкое падение уровня энергопотребления.

Другие неисправности компрессора кондиционера:

1. Отсутствие фреона. Учитывая, что это основной фактор, обеспечивающий правильную работу холодильного контура, без него невозможно поддерживать холодопроизводительность. Как только давление в системе снижается на фоне отсутствующего фреона, показатель этого параметра будет равен атмосферному.
2. Нехватка фреона. Небольшие утечки или длительная эксплуатация кондиционера со временем способствует снижению объема хладагента. В результате давление внутри системы снижается. В таких условиях прибор не будет нормально работать, наблюдается обмерзание внутреннего блока.
3. Нарушение проходимости содержания газовой трубки. Причиной может стать нарушение правил монтажа. Самостоятельное исправление ситуации обычно приводит к изменению формы и размеров внутреннего сечения, что снижает давление.
4. Переохлаждение конденсатора. Это сопровождается изменением работы всего контура. Одна из проблем – не происходит перегрев на испарителе. Его отсутствие создает риски для компрессора, он может выйти из строя.
5. Нарушение отвода жидкости из трубки на фоне образования залома. Подобные ситуации происходят нечасто, но результат такой же, как и в случае с механическим засором. На этом фоне снижается температура всасывания, что способствует обмерзанию внутреннего блока.
6. Рост температуры конденсатора. На фоне перегрева происходит изменение работы всего контура: меняется температура конденсации, снижается производительность. Заметить неисправность можно по нарушению микроклимата и возросшему энергопотреблению.
7. Проблемы в работе испарителя. Они часто фиксируются на фоне снижения производительности. Причиной является поломка вентилятора, образование слоя пыли на нем или на фильтре внутреннего блока.

Примеси в хладагенте или избыток фреона – результат неправильной эксплуатации или ошибок обслуживания. Кроме перечисленных проблем, могут появиться и другие, но выявить их труднее из-за сложной специфики:

• изменение давления всасывания: высокое, низкое значение;
• попадание жидкого фреона на подсосе в компрессор;
• проблемы, возникающие в связи с изменением свойств масла в компрессоре;
• примеси с различными свойствами по-разному влияют на оборудование, следует опасаться попадания пыли, влаги, воздуха, другого хладагента;
• заклинивание компрессора: происходит на фоне проблем, связанных с неэффективным разделением масла и фреона внутри холодильного контура.

Перечисленные проблемы решаемые, для этого необходимо вовремя провести диагностику. Опытные мастера могут дать предварительную оценку состояния прибора. Если не затягивать с обращением к специалистам, можно избежать замены компрессора. +79163975131