Замена трассы кондиционера Daikin Ftyn25gx1v
Замена трассы кондиционера Daikin FTYN25GX1V в Москве
Клиент обратился в компанию «МонтажМастер» с жалобой: неинверторная сплит-система Daikin FTYN25GX1V / RYN25GX1V перестала охлаждать — кондиционер включался, компрессор запускался, но через 3–5 минут отключался. На медных трубках на выходе из внутреннего блока появился иней. После диагностики мастер обнаружил множественные заломы фреоновой магистрали — медные трубки были деформированы в двух местах, через микротрещины фреон R410A полностью ушёл из контура. Ремонт вальцовкой был невозможен — потребовалась полная замена трассы с новой прокладкой, вальцовкой, вакуумированием и заправкой. В этой статье разберём, почему выходит из строя трасса кондиционеров Daikin, как проходит замена и сколько это стоит.
Оборудование
На объекте установлена настенная неинверторная сплит-система Daikin FTYN25GX1V / RYN25GX1V — модель серии FTYN-GX японского бренда Daikin, собранная в Малайзии. Серия FTYN считается одной из самых надёжных в линейке Daikin благодаря спиральному компрессору Swing scroll и упрощённой (неинверторной) схеме управления.
Характеристики Daikin FTYN25GX1V / RYN25GX1V
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Настенная сплит-система (on/off) |
| Серия | FTYN-GX |
| Охлаждающая способность | 9 000 BTU |
| Мощность охлаждения | 2,5 кВт |
| Мощность обогрева | 2,85 кВт |
| Площадь помещения | до 25 кв. м |
| Хладагент | R410A |
| Заводская заправка | 960 г (на трассу до 7,5 м) |
| Дозаправка сверх 7,5 м | 16 г/м |
| Тип компрессора | Swing scroll (спиральный, неинверторный) |
| Марка компрессора | Daikin (Япония) |
| Класс энергоэффективности | A |
| Мин. уровень шума (внутренний блок) | 25 дБ(А) |
| Макс. уровень шума (внутренний блок) | 38 дБ(А) |
| Уровень шума (наружный блок) | 48 дБ(А) |
| Расход воздуха | 580 м³/ч |
| Электропитание | 220–240 В, 1 фаза, 50 Гц |
| Потребляемая мощность (охлаждение) | 770 Вт |
| Потребляемая мощность (обогрев) | 780 Вт |
| Максимальная длина трассы | 15 м |
| Максимальный перепад высот | 10 м |
| Диаметр труб (жидкость/газ) | 6,35 / 9,52 мм |
| Габариты внутреннего блока (ШхВхГ) | 800×288×204 мм |
| Габариты наружного блока (ШхВхГ) | 765×550×285 мм |
| Вес внутреннего блока | 9 кг |
| Вес наружного блока | 31 кг |
| Страна производства | Малайзия |
| Гарантия | 3 года |





Особенности серии FTYN-GX
- Компрессор Swing scroll — спиральный компрессор собственной конструкции Daikin обеспечивает высокую степень сжатия хладагента при низком уровне вибрации и шума
- Режим Powerful — повышенная производительность для быстрого достижения заданной температуры, автоматический возврат к основному режиму через 20 минут
- Теплый пуск (Hot Start) — вентилятор не включается, пока теплообменник не прогреется, исключая поступление холодного воздуха при обогреве
- Программная осушка — поддержание влажности 35–60% без изменения температуры
- Трёхступенчатый фильтр — фотокаталитический, антибактериальный, пылеулавливающий
- Антибактериальная поверхность пульта — incorporation ионов серебра в пластик пульта ДУ
- Самодиагностика — функция Self Diagnosis выводит коды ошибок на индикатор
- Антикоррозионная защита наружного блока
- Auto Restart — автоматический перезапуск с прежними параметрами после сбоя питания
- Night Set Mode — снижение шума на 3 дБ и экономия 5% электроэнергии в ночное время
Симптомы неисправности
Клиент описал проблему:
- Кондиционер включался, но воздух шёл комнатной температуры
- Наружный блок запускался, компрессор работал 3–5 минут, затем отключался
- На медных трубках на выходе из внутреннего блока появлялся иней
- На индикаторе внутреннего блока мигал зелёный/красный светодиод — система самодиагностики фиксировала ошибку
- За неделю до обращения кондиционер перестал включаться вовсе
Диагностика
1. Считывание кода ошибки
Сплит-система Daikin серии FTYN-GX оснащена функцией самодиагностики. Код ошибки отображается миганием светодиодных индикаторов на внутреннем блоке.
На индикаторе наблюдалось 5 миганий — код E5: «Низкий уровень заряда хладагента / утечка газа».
2. Проверка рабочих параметров
- Подключение манометрической станции к сервисным портам наружного блока
- Измерение давления — нулевое на обоих портах. Фреон R410A полностью ушёл из контура
- Компрессор при попытке запуска гудит, но не создаёт давления
3. Визуальный осмотр трассы
- Демонтирован декоративный пластиковый короб, закрывающий трассу в помещении
- Осмотр выявил два залома медной газовой трубки (9,52 мм):
- Первый — на выходе из стены, в месте изгиба без трубогиба
- Второй — в 20 см от внутреннего блока, на участке резкого изгиба
- На обоих заломах — следы масляного пятна, указывающие на микроутечку фреона через трещины в деформированной меди
- Теплоизоляция на заломленных участках потрескалась и ослабла
4. Определение причины
Заломы образовались при первичном монтаже кондиционера — монтажники некачественной компании проложили трассу без использования трубогиба, перегнув медные трубки вручную. Микротрещины в заломах были скрыты теплоизоляцией и декоративным коробом, и фреон уходил постепенно — в течение 2–3 лет. Когда уровень хладагента упал ниже критического, сработала защита по коду E5. vent-master.ru
Почему потребовалась полная замена трассы
В предыдущих случаях (Haier HSU-24, Hisense Expert) удавалось обойтись ремонтом — вырезать повреждённый участок и впаять вставку. В данном случае ремонт был экономически и технически нецелесообразен:
| Критерий | Ремонт (пайка вставок) | Полная замена |
|---|---|---|
| Количество заломов | 2 на расстоянии 30 см друг от друга | — |
| Состояние трубок | Деформация на обоих участках, ослабление меди | — |
| Гарантия герметичности | Пайка двух вставок в одной линии — риск повторной утечки | Полная замена — гарантия на весь участок |
| Стоимость работ | 2 пайки + опрессовка + вакуумация + заправка = ~8 600 ₽ | Замена трассы + вальцовка + вакуумация + заправка = ~10 500 ₽ |
| Разница в цене | +1 900 ₽ | — |
| Надёжность | Средняя (два шва на коротком участке) | Высокая (единая трасса без швов) |
Разница в стоимости ремонта и замены составила менее 2 000 ₽, но надёжность полной замены значительно выше — нет швов, нет риска повторной утечки. Мастер рекомендовал замену, клиент согласился.













Этапы замены трассы
1. Демонтаж старой трассы
- Кондиционер обесточен
- Фреон из наружного блока перекачан (остатки) — закрыты жидкостный и газовый краны
- Демонтирован декоративный пластиковый короб
- Старая трасса (медные трубки в теплоизоляции) извлечена из отверстия в стене
- Межблочный кабель осмотрен — сохранён, изоляция в норме
- Отверстие в стене очищено от остатков пены и мусора
2. Прокладка новой трассы
- Медные трубки диаметром 6,35 мм (жидкость) и 9,52 мм (газ) — новые, по ГОСТу, отрезаны по длине трассы (4,5 м)
- Развальцовка концов трубок выполнена вальцовочным станком — конусообразное расширение под углом 45°
- Трубки в теплоизоляции Thermaflex проложены от внутреннего блока к отверстию в стене
- Межблочный кабель (5×1,5 мм²) проложен параллельно трассе
- Дренажный шланг проложен с уклоном к отверстию
- Трасса уложена в новый декоративный короб 60×60 мм
3. Подключение внутреннего блока
- Внутренний блок снят с монтажной пластины
- Подключены медные трубки, дренаж и межблочный кабель к внутреннему блоку
- Вальцовочные гайки затянуты динамометрическим ключом с усилием, указанным в инструкции Daikin
- Внутренний блок навешен на монтажную пластину
4. Подключение наружного блока
- Медные трубки подключены к сервисным портам наружного блока с вальцовкой
- Межблочный кабель подключён к клеммной колодке
- Вальцовочные гайки затянуты динамометрическим ключом
5. Опрессовка азотом
- К системе подключён баллон с азотом через редуктор
- Система заполнена азотом под давлением 28 атм (для R410A)
- Выдержка 30 минут — контроль падения давления на манометре
- Давление осталось стабильным — герметичность подтверждена vent-master.ru
6. Вакуумирование
- Азот стравлен, к системе подключён вакуумный насос
- Откачка воздуха и влаги из контура до остаточного давления не выше 5 Па
- Продолжительность — 30 минут
- Производитель Daikin прямо указывает в инструкции: «Проводите откачку в течение примерно 30 минут»
- Вакуумирование обязательно: остатки влаги реагируют с полиэфирным маслом компрессора и хладагентом R410A, образуя кислоты, разрушающие компрессор
7. Заправка фреоном
- Поскольку фреон был полностью утрачен, потребовалась полная заправка системы
- Хладагент R410A заправлен по массе на электронных весах-дозаторе
- Заводская заправка модели FTYN25GX1V — 960 г (на трассу до 7,5 м). Длина трассы на объекте — 4,5 м (меньше 7,5 м), дополнительная заправка не требуется
- Фреон R410A заправлен в количестве 960 г — полная зарядка после вакуумирования
8. Тестовый запуск
- Сервисные вентили открыты — фреон R410A поступил в контур
- Кондиционер подключён к сети
- Тестовый запуск в режиме охлаждения:
- Компрессор Swing scroll стартовал без задержек и посторонних шумов
- Рабочее давление проверено манометрической станцией — в пределах нормы для R410A
- Температура воздуха на выходе из внутреннего блока — 12 °C при температуре в помещении 25 °C (норма для 9 000 BTU)
- Режим Powerful проверен — быстрое достижение заданной температуры
- Жалюзи Autoswing работают корректно — автоматическое качание по вертикали
- Уровень шума на минимальной скорости — 25 дБ, соответствует паспортным данным
- Течеискатель — повторная проверка всех соединений, утечек не обнаружено
- Код ошибки E5 — сброшен, больше не появляется
- Время работ — около 3 часов
















Этапы замены трассы
1. Демонтаж старой трассы
- Кондиционер обесточен
- Фреон из наружного блока перекачан (остатки) — закрыты жидкостный и газовый краны
- Демонтирован декоративный пластиковый короб
- Старая трасса (медные трубки в теплоизоляции) извлечена из отверстия в стене
- Межблочный кабель осмотрен — сохранён, изоляция в норме
- Отверстие в стене очищено от остатков пены и мусора
2. Прокладка новой трассы
- Медные трубки диаметром 6,35 мм (жидкость) и 9,52 мм (газ) — новые, по ГОСТу, отрезаны по длине трассы (4,5 м)
- Развальцовка концов трубок выполнена вальцовочным станком — конусообразное расширение под углом 45°
- Трубки в теплоизоляции Thermaflex проложены от внутреннего блока к отверстию в стене
- Межблочный кабель (5×1,5 мм²) проложен параллельно трассе
- Дренажный шланг проложен с уклоном к отверстию
- Трасса уложена в новый декоративный короб 60×60 мм
3. Подключение внутреннего блока
- Внутренний блок снят с монтажной пластины
- Подключены медные трубки, дренаж и межблочный кабель к внутреннему блоку
- Вальцовочные гайки затянуты динамометрическим ключом с усилием, указанным в инструкции Daikin
- Внутренний блок навешен на монтажную пластину
4. Подключение наружного блока
- Медные трубки подключены к сервисным портам наружного блока с вальцовкой
- Межблочный кабель подключён к клеммной колодке
- Вальцовочные гайки затянуты динамометрическим ключом
5. Опрессовка азотом
- К системе подключён баллон с азотом через редуктор
- Система заполнена азотом под давлением 28 атм (для R410A)
- Выдержка 30 минут — контроль падения давления на манометре
- Давление осталось стабильным — герметичность подтверждена vent-master.ru
6. Вакуумирование
- Азот стравлен, к системе подключён вакуумный насос
- Откачка воздуха и влаги из контура до остаточного давления не выше 5 Па
- Продолжительность — 30 минут
- Производитель Daikin прямо указывает в инструкции: «Проводите откачку в течение примерно 30 минут»
- Вакуумирование обязательно: остатки влаги реагируют с полиэфирным маслом компрессора и хладагентом R410A, образуя кислоты, разрушающие компрессор
7. Заправка фреоном
- Поскольку фреон был полностью утрачен, потребовалась полная заправка системы
- Хладагент R410A заправлен по массе на электронных весах-дозаторе
- Заводская заправка модели FTYN25GX1V — 960 г (на трассу до 7,5 м). Длина трассы на объекте — 4,5 м (меньше 7,5 м), дополнительная заправка не требуется
- Фреон R410A заправлен в количестве 960 г — полная зарядка после вакуумирования
8. Тестовый запуск
- Сервисные вентили открыты — фреон R410A поступил в контур
- Кондиционер подключён к сети
- Тестовый запуск в режиме охлаждения:
- Компрессор Swing scroll стартовал без задержек и посторонних шумов
- Рабочее давление проверено манометрической станцией — в пределах нормы для R410A
- Температура воздуха на выходе из внутреннего блока — 12 °C при температуре в помещении 25 °C (норма для 9 000 BTU)
- Режим Powerful проверен — быстрое достижение заданной температуры
- Жалюзи Autoswing работают корректно — автоматическое качание по вертикали
- Уровень шума на минимальной скорости — 25 дБ, соответствует паспортным данным
- Течеискатель — повторная проверка всех соединений, утечек не обнаружено
- Код ошибки E5 — сброшен, больше не появляется
- Время работ — около 3 часов
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
Стоимость работ
По прайс-листу компании «МонтажМастер»: vent-master.ru
Замена трассы — работы
| Услуга | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Прокладка новой трассы (до 5 м, медные трубки + теплоизоляция) | от 3 500 |
| Демонтаж старой трассы и короба | от 1 000 |
| Вальцовка соединений (2 точки) | включено в стоимость трассы |
| Опрессовка и сушка азотом до 7 кВт | 2 500 |
| Вакуумация системы до 7 кВт | 1 500 |
| Дозаправка фреоном R410A (до 1 кг) | 2 800 |
| Выезд мастера | бесплатно |
| Диагностика (при заказе ремонта) | бесплатно |
Итого по объекту: прокладка трассы до 5 м (3 500 ₽) + демонтаж старой (1 000 ₽) + опрессовка азотом (2 500 ₽) + вакуумация (1 500 ₽) + дозаправка R410A до 1 кг (2 800 ₽) = 11 300 ₽ за работу. Стоимость медных трубок, теплоизоляции Thermaflex и декоративного короба включена в стоимость прокладки трассы. vent-master.ru
Сравнение цен на замену трассы в Москве
| Компания | Замена трассы (работа), руб. | Пайка (1 точка), руб. | Дозаправка R410A, руб. |
|---|---|---|---|
| «МонтажМастер» | от 11 300 (под ключ) | 600 | 2 800 (до 1 кг) |
| ПрофРем | от 8 500 (замена трассы) | 1 500 | 5 800 (полная) |
| Центр Климата | от 1 500 (замена/монтаж трассы) | — | от 2 000 |
| Daikin Services | от 9 000 (устранение утечки под ключ) | — | включено |
| КондРемонт | от 990 (устранение залома) | от 2 500 | — |
| Celsis | от 2 500 (пайка стык) | 2 500 | от 8 000 (продувка азотом) |
Стоимость запчастей и материалов не учтена и оплачивается дополнительно. Точную стоимость мастер озвучивает после диагностики и согласовывает с клиентом до начала работ. vent-master.ru
Почему нельзя ремонтировать трассу самостоятельно
- Высокое давление. Фреоновый контур работает под давлением до 30 атм (R410A). Неправильная вальцовка или некачественное соединение приведут к повторной утечке — фреон уйдёт снова, а деньги за заправку будут потрачены впустую.
- Остатки влаги. Без вакуумного насоса в контуре остаётся воздух и влага. Влага реагирует с полиэфирным маслом компрессора и хладагентом R410A, образуя кислоты, разрушающие компрессор изнутри. Замена спирального компрессора Swing scroll стоит от 15 600 ₽ — в разы дороже профессиональной замены трассы. vent-master.ru
- Трубогиб обязателен. При прокладке новой трассы мастер использует трубогиб — инструмент, обеспечивающий плавный изгиб трубки без заломов. Минимальный радиус изгиба — 5 диаметров трубки. Ручной изгиб без трубогиба — именно то, что привело к данной неисправности.
- Заправка по массе. Без электронных весов невозможно точно заправить систему. Недозаправка снижает производительность и вызывает ошибку E5. Перезаправка повышает давление и может привести к гидроудару компрессора. vent-master.ru
- Динамометрический ключ. Производитель Daikin указывает точные моменты затяжки вальцовочных гаек. Перетяжка деформирует вальцовку, недотяжка — пропускает фреон. Только динамометрический ключ обеспечивает правильное усилие.
Как предотвратить повреждение трассы
- Качественный монтаж. При прокладке трассы мастер использует трубогиб — инструмент, обеспечивающий плавный изгиб трубки без заломов. Минимальный радиус изгиба — 5 диаметров трубки.
- Надёжное крепление. Трасса закрепляется на стене с интервалом не более 1 метра — это предотвращает провисание и вибрацию.
- Защита от механических повреждений. Открытые участки трассы закрываются декоративным коробом. При скрытой прокладке в стене место прохождения трубок отмечается и заносится в схему.
- Регулярное обслуживание. При ежегодном ТО мастер осматривает трассу, проверяет герметичность соединений течеискателем и контролирует давление фреона. Микроутечка, обнаруженная вовремя, устраняется за один визит — без потери хладагента и без дорогостоящей заправки. vent-master.ru
- Остерегайтесь неквалифицированных монтажников. Заломы медных трубок — самая частая причина утечки фреона в течение первых 2–3 лет после установки. Сэкономив 2 000–3 000 ₽ на монтаже, вы рискуете потратить 11 000 ₽ на замену трассы через 2 года.
Обслуживание кондиционеров Daikin
Серия FTYN-GX — неинверторная, с компрессором Swing scroll. Обслуживание имеет ряд особенностей:
- Компрессор Swing scroll. Спиральный компрессор Daikin отличается высокой надёжностью, но чувствителен к недостатку фреона. Работа без хладагента приводит к перегреву и разрушению спиральных элементов. При ТО обязательно контролируется давление и уровень фреона.
- Неинверторная схема. Компрессор включается/выключается циклически — каждый пуск сопровождается скачком тока. При ТО проверяется пусковой конденсатор и контактор компрессора — их износ приводит к проблемам с запуском.
- Трёхступенчатый фильтр. Фотокаталитический фильтр — сменный, заменяется через 6–12 месяцев. Антибактериальный и пылеулавливающий — многоразовые, промываются водой.
- Антикоррозионная защита. Наружный блок покрыт антикоррозионным составом, но в агрессивной городской среде покрытие может разрушаться. При ТО осматривается состояние корпуса и теплообменника на предмет коррозии.
- Дренаж. Проверяется правильность уклона дренажного шланга — застой воды в поддоне приводит к протечкам и размножению бактерий.
Периодичность обслуживания
| Тип помещения | Периодичность |
|---|---|
| Квартира, умеренная нагрузка | 1 раз в год |
| Коттедж, ежедневная работа | 2 раза в год |
| Офис, магазин | 2 раза в год |
| Серверная, круглосуточная работа | 12 раз в год |
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)

.jpeg)
Почему стоит обратиться в «МонтажМастер»
Наша компания выполняет ремонт, обслуживание и монтаж кондиционеров Daikin в Москве и Московской области более 14 лет. Мы работаем со всеми сериями Daikin — от FTYN-GX до FTXB-B, Perfera, Comfora, VRV и Sky Air.
Наши преимущества:
- Выезд мастера в день обращения — бесплатно
- Диагностика при заказе ремонта — бесплатно
- Полный комплекс работ: диагностика, замена трассы, пайка, опрессовка, вакуумирование, заправка
- Профессиональное оборудование: манометрические станции для R410A, электронные течеискатели, вакуумные насосы, электронные весы-дозаторы, вальцовочные станки, динамометрические ключи, трубогибы
- Опыт работы с компрессорами Swing scroll и всеми типами управления (инвертор / on-off)
- Оригинальные расходные материалы: медные трубки по ГОСТу, теплоизоляция Thermaflex, твёрдый припой
- Гарантия на все выполненные работы и герметичность соединений
- Официальное оформление, договор, закрывающие документы для юрлиц
Как заказать ремонт
Чтобы оформить заявку на замену трассы или ремонт кондиционера Daikin, позвоните по телефону +7 (495) 644-88-40 или +7 (916) 397-51-31. Заявки также принимаются по электронной почте: info@vent-master.ru.
Мастер приедет на объект в день обращения, проведёт бесплатную диагностику, считает код ошибки, найдёт место утечки и согласует стоимость ремонта до начала работ. Не откладывайте — работа кондиционера Daikin с недостатком фреона приводит к перегреву компрессора Swing scroll, и тогда ремонт обойдётся в 3–5 раз дороже.