Главная Статьи Замена трассы кондиционера Daikin Ftyn25gx1v

Замена трассы кондиционера Daikin Ftyn25gx1v

Замена трассы кондиционера Daikin FTYN25GX1V в Москве

Клиент обратился в компанию «МонтажМастер» с жалобой: неинверторная сплит-система Daikin FTYN25GX1V / RYN25GX1V перестала охлаждать — кондиционер включался, компрессор запускался, но через 3–5 минут отключался. На медных трубках на выходе из внутреннего блока появился иней. После диагностики мастер обнаружил множественные заломы фреоновой магистрали — медные трубки были деформированы в двух местах, через микротрещины фреон R410A полностью ушёл из контура. Ремонт вальцовкой был невозможен — потребовалась полная замена трассы с новой прокладкой, вальцовкой, вакуумированием и заправкой. В этой статье разберём, почему выходит из строя трасса кондиционеров Daikin, как проходит замена и сколько это стоит.

Оборудование

На объекте установлена настенная неинверторная сплит-система Daikin FTYN25GX1V / RYN25GX1V — модель серии FTYN-GX японского бренда Daikin, собранная в Малайзии. Серия FTYN считается одной из самых надёжных в линейке Daikin благодаря спиральному компрессору Swing scroll и упрощённой (неинверторной) схеме управления. 

Характеристики Daikin FTYN25GX1V / RYN25GX1V

ПараметрЗначение
ТипНастенная сплит-система (on/off)
СерияFTYN-GX
Охлаждающая способность9 000 BTU
Мощность охлаждения2,5 кВт
Мощность обогрева2,85 кВт
Площадь помещениядо 25 кв. м
ХладагентR410A
Заводская заправка960 г (на трассу до 7,5 м)
Дозаправка сверх 7,5 м16 г/м
Тип компрессораSwing scroll (спиральный, неинверторный)
Марка компрессораDaikin (Япония)
Класс энергоэффективностиA
Мин. уровень шума (внутренний блок)25 дБ(А)
Макс. уровень шума (внутренний блок)38 дБ(А)
Уровень шума (наружный блок)48 дБ(А)
Расход воздуха580 м³/ч
Электропитание220–240 В, 1 фаза, 50 Гц
Потребляемая мощность (охлаждение)770 Вт
Потребляемая мощность (обогрев)780 Вт
Максимальная длина трассы15 м
Максимальный перепад высот10 м
Диаметр труб (жидкость/газ)6,35 / 9,52 мм
Габариты внутреннего блока (ШхВхГ)800×288×204 мм
Габариты наружного блока (ШхВхГ)765×550×285 мм
Вес внутреннего блока9 кг
Вес наружного блока31 кг
Страна производстваМалайзия
Гарантия3 года

Особенности серии FTYN-GX

  • Компрессор Swing scroll — спиральный компрессор собственной конструкции Daikin обеспечивает высокую степень сжатия хладагента при низком уровне вибрации и шума 
  • Режим Powerful — повышенная производительность для быстрого достижения заданной температуры, автоматический возврат к основному режиму через 20 минут 
  • Теплый пуск (Hot Start) — вентилятор не включается, пока теплообменник не прогреется, исключая поступление холодного воздуха при обогреве 
  • Программная осушка — поддержание влажности 35–60% без изменения температуры 
  • Трёхступенчатый фильтр — фотокаталитический, антибактериальный, пылеулавливающий 
  • Антибактериальная поверхность пульта — incorporation ионов серебра в пластик пульта ДУ
  • Самодиагностика — функция Self Diagnosis выводит коды ошибок на индикатор 
  • Антикоррозионная защита наружного блока 
  • Auto Restart — автоматический перезапуск с прежними параметрами после сбоя питания 
  • Night Set Mode — снижение шума на 3 дБ и экономия 5% электроэнергии в ночное время 

Симптомы неисправности

Клиент описал проблему:

  • Кондиционер включался, но воздух шёл комнатной температуры
  • Наружный блок запускался, компрессор работал 3–5 минут, затем отключался
  • На медных трубках на выходе из внутреннего блока появлялся иней
  • На индикаторе внутреннего блока мигал зелёный/красный светодиод — система самодиагностики фиксировала ошибку
  • За неделю до обращения кондиционер перестал включаться вовсе

Диагностика

1. Считывание кода ошибки

Сплит-система Daikin серии FTYN-GX оснащена функцией самодиагностики. Код ошибки отображается миганием светодиодных индикаторов на внутреннем блоке. 

На индикаторе наблюдалось 5 миганий — код E5: «Низкий уровень заряда хладагента / утечка газа». 

2. Проверка рабочих параметров

  • Подключение манометрической станции к сервисным портам наружного блока
  • Измерение давления — нулевое на обоих портах. Фреон R410A полностью ушёл из контура
  • Компрессор при попытке запуска гудит, но не создаёт давления

3. Визуальный осмотр трассы

  • Демонтирован декоративный пластиковый короб, закрывающий трассу в помещении
  • Осмотр выявил два залома медной газовой трубки (9,52 мм):
    • Первый — на выходе из стены, в месте изгиба без трубогиба
    • Второй — в 20 см от внутреннего блока, на участке резкого изгиба
  • На обоих заломах — следы масляного пятна, указывающие на микроутечку фреона через трещины в деформированной меди
  • Теплоизоляция на заломленных участках потрескалась и ослабла

4. Определение причины

Заломы образовались при первичном монтаже кондиционера — монтажники некачественной компании проложили трассу без использования трубогиба, перегнув медные трубки вручную. Микротрещины в заломах были скрыты теплоизоляцией и декоративным коробом, и фреон уходил постепенно — в течение 2–3 лет. Когда уровень хладагента упал ниже критического, сработала защита по коду E5. vent-master.ru

Почему потребовалась полная замена трассы

В предыдущих случаях (Haier HSU-24, Hisense Expert) удавалось обойтись ремонтом — вырезать повреждённый участок и впаять вставку. В данном случае ремонт был экономически и технически нецелесообразен:

КритерийРемонт (пайка вставок)Полная замена
Количество заломов2 на расстоянии 30 см друг от друга
Состояние трубокДеформация на обоих участках, ослабление меди
Гарантия герметичностиПайка двух вставок в одной линии — риск повторной утечкиПолная замена — гарантия на весь участок
Стоимость работ2 пайки + опрессовка + вакуумация + заправка = ~8 600 ₽Замена трассы + вальцовка + вакуумация + заправка = ~10 500 ₽
Разница в цене+1 900 ₽
НадёжностьСредняя (два шва на коротком участке)Высокая (единая трасса без швов)

Разница в стоимости ремонта и замены составила менее 2 000 ₽, но надёжность полной замены значительно выше — нет швов, нет риска повторной утечки. Мастер рекомендовал замену, клиент согласился.

Этапы замены трассы

1. Демонтаж старой трассы

  • Кондиционер обесточен
  • Фреон из наружного блока перекачан (остатки) — закрыты жидкостный и газовый краны
  • Демонтирован декоративный пластиковый короб
  • Старая трасса (медные трубки в теплоизоляции) извлечена из отверстия в стене
  • Межблочный кабель осмотрен — сохранён, изоляция в норме
  • Отверстие в стене очищено от остатков пены и мусора

2. Прокладка новой трассы

  • Медные трубки диаметром 6,35 мм (жидкость) и 9,52 мм (газ) — новые, по ГОСТу, отрезаны по длине трассы (4,5 м)
  • Развальцовка концов трубок выполнена вальцовочным станком — конусообразное расширение под углом 45°
  • Трубки в теплоизоляции Thermaflex проложены от внутреннего блока к отверстию в стене
  • Межблочный кабель (5×1,5 мм²) проложен параллельно трассе
  • Дренажный шланг проложен с уклоном к отверстию
  • Трасса уложена в новый декоративный короб 60×60 мм

3. Подключение внутреннего блока

  • Внутренний блок снят с монтажной пластины
  • Подключены медные трубки, дренаж и межблочный кабель к внутреннему блоку
  • Вальцовочные гайки затянуты динамометрическим ключом с усилием, указанным в инструкции Daikin
  • Внутренний блок навешен на монтажную пластину

4. Подключение наружного блока

  • Медные трубки подключены к сервисным портам наружного блока с вальцовкой
  • Межблочный кабель подключён к клеммной колодке
  • Вальцовочные гайки затянуты динамометрическим ключом

5. Опрессовка азотом

  • К системе подключён баллон с азотом через редуктор
  • Система заполнена азотом под давлением 28 атм (для R410A)
  • Выдержка 30 минут — контроль падения давления на манометре
  • Давление осталось стабильным — герметичность подтверждена vent-master.ru

6. Вакуумирование

  • Азот стравлен, к системе подключён вакуумный насос
  • Откачка воздуха и влаги из контура до остаточного давления не выше 5 Па
  • Продолжительность — 30 минут
  • Производитель Daikin прямо указывает в инструкции: «Проводите откачку в течение примерно 30 минут» 
  • Вакуумирование обязательно: остатки влаги реагируют с полиэфирным маслом компрессора и хладагентом R410A, образуя кислоты, разрушающие компрессор

7. Заправка фреоном

  • Поскольку фреон был полностью утрачен, потребовалась полная заправка системы
  • Хладагент R410A заправлен по массе на электронных весах-дозаторе
  • Заводская заправка модели FTYN25GX1V — 960 г (на трассу до 7,5 м). Длина трассы на объекте — 4,5 м (меньше 7,5 м), дополнительная заправка не требуется 
  • Фреон R410A заправлен в количестве 960 г — полная зарядка после вакуумирования

8. Тестовый запуск

  • Сервисные вентили открыты — фреон R410A поступил в контур
  • Кондиционер подключён к сети
  • Тестовый запуск в режиме охлаждения:
    • Компрессор Swing scroll стартовал без задержек и посторонних шумов
    • Рабочее давление проверено манометрической станцией — в пределах нормы для R410A
    • Температура воздуха на выходе из внутреннего блока — 12 °C при температуре в помещении 25 °C (норма для 9 000 BTU)
    • Режим Powerful проверен — быстрое достижение заданной температуры
    • Жалюзи Autoswing работают корректно — автоматическое качание по вертикали
    • Уровень шума на минимальной скорости — 25 дБ, соответствует паспортным данным
    • Течеискатель — повторная проверка всех соединений, утечек не обнаружено
    • Код ошибки E5 — сброшен, больше не появляется
  • Время работ — около 3 часов

Этапы замены трассы

1. Демонтаж старой трассы

  • Кондиционер обесточен
  • Фреон из наружного блока перекачан (остатки) — закрыты жидкостный и газовый краны
  • Демонтирован декоративный пластиковый короб
  • Старая трасса (медные трубки в теплоизоляции) извлечена из отверстия в стене
  • Межблочный кабель осмотрен — сохранён, изоляция в норме
  • Отверстие в стене очищено от остатков пены и мусора

2. Прокладка новой трассы

  • Медные трубки диаметром 6,35 мм (жидкость) и 9,52 мм (газ) — новые, по ГОСТу, отрезаны по длине трассы (4,5 м)
  • Развальцовка концов трубок выполнена вальцовочным станком — конусообразное расширение под углом 45°
  • Трубки в теплоизоляции Thermaflex проложены от внутреннего блока к отверстию в стене
  • Межблочный кабель (5×1,5 мм²) проложен параллельно трассе
  • Дренажный шланг проложен с уклоном к отверстию
  • Трасса уложена в новый декоративный короб 60×60 мм

3. Подключение внутреннего блока

  • Внутренний блок снят с монтажной пластины
  • Подключены медные трубки, дренаж и межблочный кабель к внутреннему блоку
  • Вальцовочные гайки затянуты динамометрическим ключом с усилием, указанным в инструкции Daikin
  • Внутренний блок навешен на монтажную пластину

4. Подключение наружного блока

  • Медные трубки подключены к сервисным портам наружного блока с вальцовкой
  • Межблочный кабель подключён к клеммной колодке
  • Вальцовочные гайки затянуты динамометрическим ключом

5. Опрессовка азотом

  • К системе подключён баллон с азотом через редуктор
  • Система заполнена азотом под давлением 28 атм (для R410A)
  • Выдержка 30 минут — контроль падения давления на манометре
  • Давление осталось стабильным — герметичность подтверждена vent-master.ru

6. Вакуумирование

  • Азот стравлен, к системе подключён вакуумный насос
  • Откачка воздуха и влаги из контура до остаточного давления не выше 5 Па
  • Продолжительность — 30 минут
  • Производитель Daikin прямо указывает в инструкции: «Проводите откачку в течение примерно 30 минут» 
  • Вакуумирование обязательно: остатки влаги реагируют с полиэфирным маслом компрессора и хладагентом R410A, образуя кислоты, разрушающие компрессор

7. Заправка фреоном

  • Поскольку фреон был полностью утрачен, потребовалась полная заправка системы
  • Хладагент R410A заправлен по массе на электронных весах-дозаторе
  • Заводская заправка модели FTYN25GX1V — 960 г (на трассу до 7,5 м). Длина трассы на объекте — 4,5 м (меньше 7,5 м), дополнительная заправка не требуется 
  • Фреон R410A заправлен в количестве 960 г — полная зарядка после вакуумирования

8. Тестовый запуск

  • Сервисные вентили открыты — фреон R410A поступил в контур
  • Кондиционер подключён к сети
  • Тестовый запуск в режиме охлаждения:
    • Компрессор Swing scroll стартовал без задержек и посторонних шумов
    • Рабочее давление проверено манометрической станцией — в пределах нормы для R410A
    • Температура воздуха на выходе из внутреннего блока — 12 °C при температуре в помещении 25 °C (норма для 9 000 BTU)
    • Режим Powerful проверен — быстрое достижение заданной температуры
    • Жалюзи Autoswing работают корректно — автоматическое качание по вертикали
    • Уровень шума на минимальной скорости — 25 дБ, соответствует паспортным данным
    • Течеискатель — повторная проверка всех соединений, утечек не обнаружено
    • Код ошибки E5 — сброшен, больше не появляется
  • Время работ — около 3 часов

Стоимость работ

По прайс-листу компании «МонтажМастер»: vent-master.ru

Замена трассы — работы

УслугаСтоимость, руб.
Прокладка новой трассы (до 5 м, медные трубки + теплоизоляция)от 3 500
Демонтаж старой трассы и коробаот 1 000
Вальцовка соединений (2 точки)включено в стоимость трассы
Опрессовка и сушка азотом до 7 кВт2 500
Вакуумация системы до 7 кВт1 500
Дозаправка фреоном R410A (до 1 кг)2 800
Выезд мастерабесплатно
Диагностика (при заказе ремонта)бесплатно

Итого по объекту: прокладка трассы до 5 м (3 500 ₽) + демонтаж старой (1 000 ₽) + опрессовка азотом (2 500 ₽) + вакуумация (1 500 ₽) + дозаправка R410A до 1 кг (2 800 ₽) = 11 300 ₽ за работу. Стоимость медных трубок, теплоизоляции Thermaflex и декоративного короба включена в стоимость прокладки трассы. vent-master.ru

Сравнение цен на замену трассы в Москве

КомпанияЗамена трассы (работа), руб.Пайка (1 точка), руб.Дозаправка R410A, руб.
«МонтажМастер»от 11 300 (под ключ)6002 800 (до 1 кг)
ПрофРемот 8 500 (замена трассы)1 5005 800 (полная)
Центр Климатаот 1 500 (замена/монтаж трассы)от 2 000
Daikin Servicesот 9 000 (устранение утечки под ключ)включено
КондРемонтот 990 (устранение залома)от 2 500
Celsisот 2 500 (пайка стык)2 500от 8 000 (продувка азотом)

 

Стоимость запчастей и материалов не учтена и оплачивается дополнительно. Точную стоимость мастер озвучивает после диагностики и согласовывает с клиентом до начала работ. vent-master.ru

Почему нельзя ремонтировать трассу самостоятельно

  • Высокое давление. Фреоновый контур работает под давлением до 30 атм (R410A). Неправильная вальцовка или некачественное соединение приведут к повторной утечке — фреон уйдёт снова, а деньги за заправку будут потрачены впустую.
  • Остатки влаги. Без вакуумного насоса в контуре остаётся воздух и влага. Влага реагирует с полиэфирным маслом компрессора и хладагентом R410A, образуя кислоты, разрушающие компрессор изнутри. Замена спирального компрессора Swing scroll стоит от 15 600 ₽ — в разы дороже профессиональной замены трассы. vent-master.ru
  • Трубогиб обязателен. При прокладке новой трассы мастер использует трубогиб — инструмент, обеспечивающий плавный изгиб трубки без заломов. Минимальный радиус изгиба — 5 диаметров трубки. Ручной изгиб без трубогиба — именно то, что привело к данной неисправности.
  • Заправка по массе. Без электронных весов невозможно точно заправить систему. Недозаправка снижает производительность и вызывает ошибку E5. Перезаправка повышает давление и может привести к гидроудару компрессора. vent-master.ru
  • Динамометрический ключ. Производитель Daikin указывает точные моменты затяжки вальцовочных гаек. Перетяжка деформирует вальцовку, недотяжка — пропускает фреон. Только динамометрический ключ обеспечивает правильное усилие. 

Как предотвратить повреждение трассы

  • Качественный монтаж. При прокладке трассы мастер использует трубогиб — инструмент, обеспечивающий плавный изгиб трубки без заломов. Минимальный радиус изгиба — 5 диаметров трубки.
  • Надёжное крепление. Трасса закрепляется на стене с интервалом не более 1 метра — это предотвращает провисание и вибрацию.
  • Защита от механических повреждений. Открытые участки трассы закрываются декоративным коробом. При скрытой прокладке в стене место прохождения трубок отмечается и заносится в схему.
  • Регулярное обслуживание. При ежегодном ТО мастер осматривает трассу, проверяет герметичность соединений течеискателем и контролирует давление фреона. Микроутечка, обнаруженная вовремя, устраняется за один визит — без потери хладагента и без дорогостоящей заправки. vent-master.ru
  • Остерегайтесь неквалифицированных монтажников. Заломы медных трубок — самая частая причина утечки фреона в течение первых 2–3 лет после установки. Сэкономив 2 000–3 000 ₽ на монтаже, вы рискуете потратить 11 000 ₽ на замену трассы через 2 года.

Обслуживание кондиционеров Daikin

Серия FTYN-GX — неинверторная, с компрессором Swing scroll. Обслуживание имеет ряд особенностей:

  • Компрессор Swing scroll. Спиральный компрессор Daikin отличается высокой надёжностью, но чувствителен к недостатку фреона. Работа без хладагента приводит к перегреву и разрушению спиральных элементов. При ТО обязательно контролируется давление и уровень фреона.
  • Неинверторная схема. Компрессор включается/выключается циклически — каждый пуск сопровождается скачком тока. При ТО проверяется пусковой конденсатор и контактор компрессора — их износ приводит к проблемам с запуском.
  • Трёхступенчатый фильтр. Фотокаталитический фильтр — сменный, заменяется через 6–12 месяцев. Антибактериальный и пылеулавливающий — многоразовые, промываются водой. 
  • Антикоррозионная защита. Наружный блок покрыт антикоррозионным составом, но в агрессивной городской среде покрытие может разрушаться. При ТО осматривается состояние корпуса и теплообменника на предмет коррозии. 
  • Дренаж. Проверяется правильность уклона дренажного шланга — застой воды в поддоне приводит к протечкам и размножению бактерий.

Периодичность обслуживания

Тип помещенияПериодичность
Квартира, умеренная нагрузка1 раз в год
Коттедж, ежедневная работа2 раза в год
Офис, магазин2 раза в год
Серверная, круглосуточная работа12 раз в год

Почему стоит обратиться в «МонтажМастер»

Наша компания выполняет ремонт, обслуживание и монтаж кондиционеров Daikin в Москве и Московской области более 14 лет. Мы работаем со всеми сериями Daikin — от FTYN-GX до FTXB-B, Perfera, Comfora, VRV и Sky Air.

Наши преимущества:

  • Выезд мастера в день обращения — бесплатно
  • Диагностика при заказе ремонта — бесплатно
  • Полный комплекс работ: диагностика, замена трассы, пайка, опрессовка, вакуумирование, заправка
  • Профессиональное оборудование: манометрические станции для R410A, электронные течеискатели, вакуумные насосы, электронные весы-дозаторы, вальцовочные станки, динамометрические ключи, трубогибы
  • Опыт работы с компрессорами Swing scroll и всеми типами управления (инвертор / on-off)
  • Оригинальные расходные материалы: медные трубки по ГОСТу, теплоизоляция Thermaflex, твёрдый припой
  • Гарантия на все выполненные работы и герметичность соединений
  • Официальное оформление, договор, закрывающие документы для юрлиц

Как заказать ремонт

Чтобы оформить заявку на замену трассы или ремонт кондиционера Daikin, позвоните по телефону +7 (495) 644-88-40 или +7 (916) 397-51-31. Заявки также принимаются по электронной почте: info@vent-master.ru.

Мастер приедет на объект в день обращения, проведёт бесплатную диагностику, считает код ошибки, найдёт место утечки и согласует стоимость ремонта до начала работ. Не откладывайте — работа кондиционера Daikin с недостатком фреона приводит к перегреву компрессора Swing scroll, и тогда ремонт обойдётся в 3–5 раз дороже.